Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Cyklistika v zime je aktivita, pre ktorú sa rozhodne len málokto – väčšina z nich zo strachu z príliš nízkych teplôt a nepriaznivého stavu vozoviek sa v zime bicyklovania vzdá. Všetko, čo však potrebujete, sú správne pneumatiky, teplý outfit a znalosť techniky jazdy na snehu, aby ste mohli v chladnejších dňoch využívať výhody cyklistiky. Prečítajte si tipy, ako sa pripraviť na zimnú cyklistiku.

Je bicyklovanie v zime zdravé? Áno, ale je potrebné dodržiavať niekoľko dôležitých pravidiel. Cyklistika v zime nemusí byť výzvou – stačí sa na ňu poriadne pripraviť. Budete potrebovať vhodné oblečenie, pneumatiky a znalosť niekoľkých základných technických pravidiel.

Obsah:

  1. Ako nosiť bicykel v zime?
  2. Zimné cyklistické pneumatiky
  3. Technika cyklistiky v zime

Ako nosiť bicykel v zime?

Dôležitým faktorom, ktorý bráni cyklistom pokračovať v jazde na bicykli počas chladnejších dní, je strach z chladu. Správne zvolený zimný cyklistický outfit však výrazne zlepší jeho komfort. Čo si musíte pri vypĺňaní zapamätať?

1. Oblečte si cibuľovú šupku:vďaka niekoľkým vrstvám oblečenia vám nebude ani zima, ani teplo; ak sa zahrejete - môžete rýchlo a jednoducho odstrániť vonkajšiu - ochrannú vrstvu.

2. Počet vrstiev oblečenia závisí od počasia a chladu:

  • základná vrstva - priľne k pokožke, mala by byť priedušná a odvádzať vlhkosť;
  • izolačná vrstva - okrem priedušnosti aj izoluje;
  • ochranná vrstva - dýcha a chráni pred nepriaznivými poveternostnými podmienkami: dážď, sneh, vietor.

Ak je zima mierna a teplota sa drží nad nulou - stačia prvé dve vrstvy. Zvyčajne si však toto ročné obdobie vyžaduje obliecť si všetky tri vrstvy oblečenia.

3. Vyberte si oblečenie z priedušných materiálov:ak jedna z vrstiev nemá rýchloschnúce a priedušné vlastnosti, celá myšlienka nosenia vrstveného oblečenia bude zbytočná, pretože budeme premočení a zima. Pri bicyklovaní v zime je lepšie vyhnúť sa oblečeniu z prírodných materiálov, napríklad bavlny, pretože pomaly schne a môžete tak chladiť.tvoje telo. Nasledujúce syntetické materiály však budú fungovať: polyester, elastín, polyetylén a polypropylén.

4. V zimnom outfite od pása dole je termoaktívna bielizeň základ.Nohavice by mali byť odolné voči vetru a vodeodolné. Dobré je mať aj vysoký pás, ktorý nás ochráni, keď sa viac predkloníme. Môžete použiť rôzne kombinácie: vyberte si termoaktívne legíny a oblečte si nohavice alebo len jedny termo nohavice, v spodnej časti zúžené.

5. Nezabudnite si chrániť hlavu pred chladom -klobúk je nevyhnutnosťou! Je dobré, ak si nevyberieme obyčajný klobúk, ale kuklu, prípadne šiltovku s buľvovým šálom alebo maskou. Týmto spôsobom zakryjeme aj tvár. Materiály pokrývky hlavy by mali byť syntetické. Praktickým riešením je vodeodolná membrána.

6. Vyberte si správne rukavice:by mali byť dlhé, aby sa ľahko zmestili pod bundu, hodiť sa bude aj vodeodolná a nepriepustná funkcia. Vďaka gélovým vložkám bude pohodlnejšie držať volant, uľavíme rukám a ochránime ich pred znecitlivením.

7. Dôležitým prvkom outfitu na zimnú cyklistiku sú topánkys vodeodolnou a vetruodolnou membránou na vysokom zvršku. Ak si plánujete kupovať topánky špeciálne na toto ročné obdobie, zvoľte radšej väčšie ako zvyčajne – hrubá ponožka vám do nich musí ľahko sadnúť, inak môžu nastať problémy s voľným prietokom krvi, ktoré vás ešte viac ochladia. Ponožky by mali byť dlhšie, aby chránili nohu aj nad členkom, no noha by sa v nich mala cítiť pohodlne. Vyberte si model, ktorý odvádza pot, napríklad z materiálu Coolmax.

Cyklistika – prečo sa oplatí jazdiť na dvojkolesovom tátošu?

Zimné cyklistické pneumatiky

Keď premýšľame o jazde v zime, jedna z prvých vecí, ktoré nám napadnú, je výmena pneumatík. A ako je to s bicyklami: budem si musieť kúpiť zimné pneumatiky?

Zdá sa, že väčšina ľudí používasemi-slick pneumatikyaj v zime, ktoré používajú v každom inom ročnom období. Nemusí to znamenať zlé rozhodnutie, pretože zima v Poľsku zvyčajne útočí najsilnejšie v priebehu asi tucta dní v roku a veľká časť z nás žije na miestach, kde sú cesty a chodníky očistené od snehu a posypané soľou. Na druhej strane sneh nemusí vždy znamenať veľké nebezpečenstvo - prilepený na pneumatike zvýši trenie a zároveň aj priľnavosť k zemi.

Ak chcete zlepšiť priľnavosť bežných pneumatík, prosímznížiť tlak v nich. Na druhej strane dávajte pozor, aby tlak nebol príliš malý, pretože potom sa zvýši ich valivý odpor.

Ak sa však budeme pohybovať vo fosílnom snehu, nie uviaznutom snehu (aký sa dá nájsť v meste), oplatí sa investovať doterénnych pneumatíkširšie ako semi-slicks, a tým - lepšia priľnavosť k podkladu. Vďaka nim je ľahšie prejsť cez hrubú vrstvu snehu.

Pneumatiky s hrotmi sú tiež veľmi obľúbené medzi zimnými cyklistami a fungujú dobre aj v tých najťažších jazdných podmienkach. Keďže ponúkajú väčší odpor ako bežné pneumatiky, výrazne zlepšujú trakciu na ľade a na pevnom snehu. Pneumatiky s hrotmi sú drahšie ako bežné pneumatiky (stoja od 100 PLN) a najobľúbenejšími výrobcami sú nemecká značka Schwalbe a fínska spoločnosť Nokian.

Bude to pre vás užitočné

Čo stojí za to pamätať pri bicyklovaní v zime?

  • pred každou cestou si naneste na tvár hrubú vrstvu mastného krému, napr. s vitamínom A;
  • investujte do blatníkov, vďaka ktorým ochránite svoje oblečenie pred navlhnutím;
  • dbajte na správne osvetlenie a pamätajte na predné alebo zadné svetlo;
  • ak skladujete bicykel v nevykurovanej miestnosti, vyberte v noci merač a lampu, aby ste ušetrili batérie, ktoré majú v zime kratšiu životnosť;
  • mažte reťaz bicykla častejšie ako počas teplejších dní a hustejšími mazivami;
  • soľ posypaná na uliciach pôsobí deštruktívne na komponenty bicykla, preto je dobré bicykel po zimnej jazde umyť teplou vodou a nechať ho vo vykúrenej miestnosti, kým nevyschne.

Technika cyklistiky v zime

1.Prvé pravidlo cyklistiky v zime je zrejmé – potrebujete: vysokú koncentráciu, reflexy a rozvahu, pretože zdolať zasnežené a ešte viac zľadovatené trasy je náročnejšie ako každodenne brázdiť suché asf altky. Pri každom rozbehu a zrýchlení vždy používajte vyššie prevodové stupne, aby ste minimalizovali riziko straty trakcie.

6 balančných cvičení

2.Veľmi zložitou situáciou je šmyk predného kolesa, ktorý (takmer) zakaždým v zimných podmienkach končí viac-menej veľkolepým pádom. Ak však šmyk zasahuje zadné koleso, oplatí sa podoprieť sa na jednej – najlepšie narovnanej – nohe. Tento dodatočný bod pripútania nám môže zabrániť, aby sme sa prevrátili. Zníženie sedla nás môže ochrániť pred prepadnutím na bicykli - vďaka tomu stredHmotnosť bicykla je tiež znížená a udržiavame väčšiu stabilitu na ľade.

3.Cyklistika v zime je problematická, najmä v súvislosti s brzdením. Náhle stlačenie brzdy a zablokovanie kolesa môže spôsobiť rýchlejší pád. Brzdy v zime sú oveľa horšie ako v iných ročných obdobiach, takže namiesto brzdenia je lepšie spomaliť a ak brzdíte – bezpečnejšie je to zadnou brzdou alebo zadnou a prednou brzdou. Použitím iba prednej časti sa môžeme rýchlejšie priblížiť k „pôde“.

Prečítajte si tiež: Cvičenie pre pocit ťažkých nôh: zimná príprava

4.Málokto z nás jazdí v zime na ľade, no ak sa ocitneme na zľadovatenej ulici alebo v mláke, najbezpečnejším spôsobom je prejsť cez ňu rovno, bez odbočovania. Na druhej strane prejazd cez obrubníky a rôzne typy koľají by mal prebiehať pod uhlom blízkym 90° – ostrý uhol zvyšuje pravdepodobnosť šmyku.

5.Zákruty sú na zasneženom či zľadovatenom povrchu veľkou výzvou - vchádzame do nich pomaly (v zime ideme pomalšie vôbec, aj keď sa nám nechce, nútia nás to podmienky), bez naklonenie bicykla a vytvorenie najväčšieho možného oblúka, mierne pootočenie volantu.

6.Zdvihnutie volantu do maximálnej výšky vám umožní udržať vzpriamené držanie tela, čo uľahčuje rovnováhu.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie:

ABC cvičení