Vraciame sa z dovolenky a sadneme na bicykel do práce, na nákup alebo vlak. Bartłomiej Wawak, aktuálny poľský šampión v horskej cyklistike, vám povie, ako jazdiť, aby ste neublížili sebe ani ostatným.

Ako jazdiť po meste na bicykli, aby ste neohrozili seba a ostatných účastníkov cestnej premávky? Ako sa obliecť, aby oblečenie neobmedzovalo v pohybe? Bartłomiej Wawak, poľský šampión v horskej cyklistike, hovorí o tomto a o hodnote úsmevu a láskavosti na ceste.

Bezpečnosť predovšetkým

Ak nás čaká dlhšie dochádzanie do práce, rozhodnime sa pre športový outfit, ktorý po príchode do spoločnosti zmeníme. Dlhé kabáty a šaty majú nielen negatívny vplyv na pohodlie, ale môžu tiež spôsobiť zachytenie prvkov bicykla. Na druhej strane tesné nohavice alebo bundy budú obmedzovať pohyb. Cyklotrasa nie je módna prehliadka. Dôležitejšie ako vzhľad je, aby bol odev pohodlný a neobmedzoval v pohybe.

- V prvom rade musíme pamätať na našu bezpečnosť. Dni sú čoraz kratšie, a tak často odchádzame a vraciame sa, keď je vonku tma. Základom by mala byť prilba, osvetlenie a reflexné prvky, ktoré podporia našu viditeľnosť na ceste či cyklistickom chodníku.

Osobne si myslím, že blikajúce svetlá vedľa bicykla nemajú pozitívny vplyv na bezpečnosť. Často v neskorých večerných hodinách míňam cyklistov a mám pocit, že ich z diaľky je ťažké spozorovať. Jednoznačne som zástancom pevných bicyklových svetiel – hovorí Bartłomiej Wawak, aktuálny poľský šampión v horskej cyklistike, pretekár tímu Volkswagen Úžitkové vozidlá MTB.

Výber cesty – kedy po ulici, kedy po ceste a kedy po chodníku?

Pravidlá cestnej premávky podrobne upravujú pravidlá cyklistiky. Ak je pozdĺž cesty cyklistický pruh alebo je tam samostatný cyklistický pruh, cyklista je povinný ich použiť. Jazda po chodníku je povolená s tromi výnimkami: s dieťaťom do 10 rokov, za mimoriadne nepriaznivých podmienok alebo keď: je chodník široký najmenej 2 m a premávka na ceste je povolená rýchlosťou nad 50 km / h (v zastavaných oblastiach).

- Musíme však pamätať aj na to, že my sme hostia na chodníku a musíme si dávať pozor na chodcov, nie oni na nás - dodáva Bartłomiej Wawak

Dôležité:ak prenie je tu cyklistický chodník pre chodcov, treba viesť bicykel cez zebru. V opačnom prípade nám hrozí pokuta.

Jednosmerná cesta alebo zákaz vjazdu platí aj pre dvojkolesové vozidlá. Jazda proti prúdu nie je len porušovaním pravidiel, ale aj vystavovaním seba a ostatných kolízii. Akékoľvek prudké brzdenie alebo otáčanie môže potenciálne viesť ku kolízii. Cyklisti si musia uvedomiť, že airbagy ani karoséria ich v prípade nárazu neochránia.

Kam ideš? Ukáž to!

Kľúčom k bezpečnosti na cestách je aj signalizácia vašich zámerov. Ostatní účastníci cestnej premávky nevedia predpovedať, čo chceme urobiť, ak to vopred neukážeme. Tým, že nepoužívame žiadne signály na manévrovanie, vlastne riskujeme nehodu. Malo by to byť zvykom, ako napríklad zapnutie smerovky počas jazdy.

Zvonček nie je arogantný!

Zvonček sa často spája s hrubým „naháňaním“ druhých – je to tak? Máme to použiť?

- V skutočnosti sa stáva, že to cyklisti zneužívajú, napríklad jazdou po chodníku, na ktorý majú zakázaný vjazd. Cyklistický zvonček je však potrebný a často nám pomôže odohnať chodcov z cyklistického chodníka alebo pri vyhýbaní sa či predbiehaní nás upozorní, že sme pozadu – pokračuje športovec.

Poďme ďalej s hlavou

Tempo cyklistov je rôzne. Niektorí ľudia dokážu doraziť do cieľa udržiavaním tréningového tempa, iní sa nikdy neponáhľajú. Preto je často jeden pred druhým. Je to bezpečné? - Ak je na to miesto, prečo niekoho nepredbehnúť? Môžeme použiť zvonček na bicykel, ktorý niekto pred nami bude počuť, alebo jednoducho priateľsky zavolať „prepáč“ a popri ďalšom účastníkovi premávky sa poďakovať za odchod – radí odborník.

Bicykel v MHD

Silný dážď, chytená guma - v takýchto prípadoch sa často rozhodujeme nasadnúť dvojkolesu do električky alebo autobusu. Dôležité je, že len v niektorých mestách môžete svoj bicykel prepraviť bezplatne v MHD. Vždy by ste mali pamätať na to, aby ste zaujali špeciálne určené miesto. Ak sa však v autobuse alebo električke objaví zdravotne postihnutá osoba alebo opatrovník s dieťaťom, môžeme byť vyzvaní, aby sme opustili vozidlo.

Úsmev a otvorenosť pomôžu

Vždy, keď je to možné, skúsme dať prednosť rýchlejším vozidlám, pretože ich vodiči jazdiaci v natiahnutom lane nebudú nadšení… Niekedy stačí trocha dobrého úmyslu.

- Naše pozitívumenergia nielen na bicykli, ale aj v bežnom živote nám určite uľahčí život, čoho príkladom je moja neustále usmievavá a rozprávajúca manželka. Lepší úsmev ako zamračená tvár. A najlepší úsmev spojený so zdvorilosťou alebo vtipom - končí Wawak.

Kategórie:

ABC cvičení