Bolesti krku, zátylku a necitlivosť rúk pri jazde na bicykli pri jeho intenzívnom používaní sa objavujú veľmi často. Ich príčinou je predovšetkým nesprávne držanie tela vyplývajúce z neadekvátneho nastavenia bicykla. Čítajte ďalej, kde nájdete riešenia na bolesti krku, krku a znecitlivenie rúk pri bicyklovaní a čo robiť, ak sa vyskytnú.

Bolesť v krku, šija a necitlivosť v rukáchsú neduhy, s ktorými zápasia začiatočníci aj skúsení cyklisti - ťažko nájdete dvojkolesového tátoša, ktorý by povedal, že keď jazdenie a po jazde nikdy nesklame nebolelo. Našťastie je zvyčajne ľahké diagnostikovať príčiny tohto stavu vecí a vykonať kroky na ich odstránenie.

Bolesť v krku, zátylku a necitlivosť rúk na bicykli – čo ich spôsobuje?

  • Príčiny bolesti krku

Ak sa pýtate, prečo sa u vás objavuje bolesť krku počas bicyklovania alebo krátko po ňom, existuje niekoľko odpovedí. V prvom rade to, že počas jazdy zaujmete naklonenú polohu a teda - aby ste dobre videli, čo sa deje na ceste - krútite hlavou. Toto je neprirodzená poloha a neprirodzené svalové napätie.

Každý deň, keď striedavo hýbeme hlavou, sťahujeme a uvoľňujeme krčné svaly a bicyklovanie s konštantným ohnutým držaním tela si vyžaduje neustále napätie. V dôsledku toho sa cievy, ktoré prenášajú kyslík do svalov na krku, zužujú, čo následne vedie k precitlivenosti svalových vlákien a kŕčom. Niekedy môžu tieto ochorenia spôsobiť dokonca cervikálne migrény, čo sú bolesti hlavy spôsobené stláčaním krčných nervov a prejavujúce sa ako bolesť vyžarujúca zo zadnej časti hlavy do čela.

Ak bolesť pretrváva aj po úprave bicykla, vaše svaly môžu byť poškodené alebo zapálené a mali by ste sa poradiť so svojím lekárom.

  • Príčiny bolesti krku

Bolesť krku na bicykli spôsobuje aj nútenú štíhlu polohu. Potom je narušený krvný obeh v mäkkých tkanivách, a tým - ich poškodenie. Tieto zmeny sa týkajú hrudnej a krčnej chrbtice, v ktorej sa nachádza plexus brachiálneho nervu, zodpovedný za inerváciu ramien. Poruchy vich fungovanie je spôsobené bolesťou ramien, šije a šije. Neprirodzené naťahovanie rúk pri bicyklovaní navyše prispieva k preťažovaniu buď zdviháka lopatky, čo spôsobuje bolesť celého ramena, alebo lopatkového kĺbu, čo vedie k bolestiam ramenného plexu a hrudnej chrbtice.

  • Príčiny znecitlivenia rúk

Tiež sa objavuje znecitlivenie ruky v dôsledku nesprávneho držania tela. Naša pozícia na bicykli má tri oporné body: nohy na pedáloch, zadok na sedle a ruky na riadidlách. Nohy sú podopreté pedálmi, no za udržanie hmotnosti trupu sú zodpovedné zadok a ruky. Tí prví sú na to zvyknutí každý deň, na rozdiel od rúk. Situáciu zhoršuje aj príliš nízka poloha volantu, pretože potom je na rukách ešte väčšia váha. Podobne s dĺžkou rámu – čím je dlhší, tým viac musíme natiahnuť ruky dopredu. Niet divu, že máte znecitlivené ruky.

Cyklistika – zdravotné benefity

Ako umiestniť bicykel, aby ste sa vyhli bolestiam krku a rúk?

Kľúčom je správne nastavenie bicykla. Dbajte na správne nastavenie sedla a výšku riadidiel – výšku sedla je najlepšie nastaviť pomocou metódy LeMond alebo Holmesovej metódy, ktorej popis nájdete v článku nižšie. Sedlo by malo byť horizontálne, bez akéhokoľvek sklonu pod uhlom.

Po sedle je potrebné správne nastaviť riadidlá - v prípade trekingového bicykla ich možno na začiatku sezóny umiestniť tak vysoko ako sedlo, potom ich môžete spustiť nižšie. Cestní cyklisti držia sedadlo a riadidlá nízko, aby získali čo najaerodynamickejšiu polohu.

Správna poloha na bicykli zabráni bolestiam krku a rúk

Správna poloha je tiež kľúčom k tomu, aby ste sa pri bicyklovaní vyhli bolestiam krku, krčnej chrbtice a znecitliveniu rúk, čo do značnej miery závisí od nastavenia bicykla.

  • Holandský bicykel- najpohodlnejšia poloha, blízko pravého uhla medzi chrbtom a zemou, uchopenie riadidiel je blízko hrudníka. Riadidlá sú umiestnené vyššie (až o 5 cm) ako sedlo.
  • Mestský bicykel- poloha chrbta s miernym sklonom k ​​zemi - 30-70 stupňov. Riadidlá sú v rovnakej výške alebo až o 5 cm vyššie ako sedlo.
  • Trekingový bicykel- správna poloha vyžaduje sklon chrbta 30-60 stupňov k zemi.
  • Cestný bicykel- vyžaduje veľký sklon chrbta, pretože dosiahnutie správnej rýchlosti je dôležitejšie ako pohodlie. Takže sklon je 15-30 stupňov a sedloje umiestnený vyššie ako volant. Túto polohu by ste rozhodne nemali zaujímať pri rekreačnom jazdení, pretože zvyšuje neprirodzené svalové napätie a môže spôsobiť bolesť.

Cvičenie na bolesti krku, krčnej chrbtice a necitlivosť rúk na bicykli

S bolesťami sa z času na čas môžeme vyrovnať aj tak, že zosadneme z bicykla a urobíme pár jednoduchých relaxačných cvičení.

Cvičenie na bolesť krku

Spôsob, ako sa vysporiadať s bolesťou krku, je nezabudnúť počas jazdy relaxovať a napínať svaly. Tieto jemné pohyby nie sú prekážkou pri cvičení a nevyžadujú veľa práce. Tiež stojí za to urobiť si prestávku počas jazdy a robiť cvičenia na pretiahnutie krčných svalov:

  • dotknite sa hlavy ľavou rukou a nakloňte ju doľava. Stlačte ruku na hlavu a zároveň hlavu na ruku, akoby ste chceli pôsobiť proti jej pohybu. Vydržte v tejto polohe 20 sekúnd, potom sa dotknite hlavy pravou rukou a nakloňte ju doprava (aj pritlačením jednej proti druhej) a vydržte 20 sekúnd – cvičenie zopakujte 2-krát;
  • nakloňte ľavé ucho k ľavému ramenu a vydržte v tejto polohe 30 sekúnd, potom urobte to isté s pravou stranou tela – cvik zopakujte 2-krát.

Nezabúdajte ani na prilbu – najlepšie by mala byť ľahká a dodatočne nezaťažovať krk a nemala by mať priezor, ktorý obmedzuje zorné pole a núti ešte viac sťahovať krčné svaly. Ochranný štít zvyčajne nie je potrebný na rekreačné jazdenie.

Cvičenie na bolesť krku

Na bolesť v krku vám pomôžu cviky na ramená, ktoré by ste mali robiť každú pol hodinu po bicyklovaní alebo keď sa objavia bolestivé ochorenia:

  • postavte sa vzpriamene, mierne obkročmo, s rukami voľne spustenými pozdĺž tela. Potom zdvihnite ramená nahor a krúživým pohybom ich nasmerujte dozadu – cvik opakujte 10-krát.
Bude to pre vás užitočné

Liek na znecitlivenie rúk pri bicyklovaní

Riziko znecitlivenia rúk sa zníži, ak vybavíte riadidlá bicykla klaksónmi, ktoré výrazne zlepšujú komfort jazdy a zaujatie pohodlnej polohy ruky na riadidlách. Oplatí sa tiež oblepiť riadidlá obalom, ktorý tlmí vibrácie. Nezabudnite tiež nastaviť volant tak, aby bol trup mierne podopretý rukami, ale jeho váha nespočívala úplne na nich.

Necitlivosť a trenie intímnych partií pri bicyklovaní

Toto je obzvlášť bolestivý problém, ktorý najčastejšie postihuje mužov. Necitlivosť penisu počas bicyklovania je výsledkom dlhodobého tlaku na krvné cievy a nervy, ktoré sú zodpovedné zana transport krvi do corpora cavernosa penisu. Práve na týchto nervoch a cievach sedíme pri bicyklovaní. Prostata je tiež vystavená zraneniam (náraz, tlak).

Aby ste si pomohli, mali by ste presunúť tlak z hrádze na panvu, k čomu vám pomôže zaujatie čo najvzpriamenejšej polohy čo najbližšie k volantu. Pri jazde na mestskom a trekingovom bicykli ho nájdete oveľa jednoduchšie ako na cestnom. Je tiež dôležité mať vhodné rozostupy panvových kostí, ktoré umožňujú sedlá široké najmenej 13 cm. Sedlo by preto nemalo byť úzke a ani príliš mäkké (to, v ktorom sa potápame), ani príliš tvrdé.

Ženy pociťujú oveľa menej intímne symptómy súvisiace s bicyklovaním. Môže dôjsť k odieraniu, ktoré minimalizuje aj vhodné sedlo - vzadu širšie (ženy majú širšie boky ako muži) a vpredu užšie. Tiež nie príliš mäkké ani príliš tvrdé. Gélové sedlá sú veľmi pohodlné a ak nechcete kupovať nové - môžete si dokúpiť samostatný gélový poťah, ktorý zvýši komfort jazdy.

Kategórie:

ABC cvičení